DVM-FLB-6x8: Coperta ignifuga per veicoli elettrici – 6 × 8 m, fibra di vetro ad alta resistenza e alto contenuto di silice con rivestimento in silicone su entrambi i lati
Coperta antincendio DVM 6 × 8 m – Protezione antincendio professionale per veicoli elettrici
Coperta professionale per limitare gli incendi dei veicoli elettrici · 6 × 8 m · Fibra di vetro ad alto contenuto di silice · Rivestimento in silicone su entrambi i lati · Progettata per interventi professionali di emergenza
La coperta antincendio DVM è un prodotto professionale per la sicurezza antincendio progettato per contribuire a limitare gli effetti degli incendi che coinvolgono veicoli elettrici (EV). La coperta misura 6 × 8 metri ed è destinata all’uso da parte di operatori di emergenza addestrati e altro personale qualificato.
Quando viene posizionata su un veicolo coinvolto in un incendio, la coperta aiuta a contenere le fiamme visibili e a ridurre la diffusione di calore, fumo e detriti infuocati nell’area circostante. Il suo scopo è contribuire al controllo dell’incidente e aiutare a proteggere i veicoli, le attrezzature e le infrastrutture vicine.
La coperta è realizzata in tessuto resistente in fibra di vetro ad alto contenuto di silice, rivestito in silicone su entrambi i lati. La sua struttura è progettata per applicazioni impegnative ad alte temperature.
Cosa rende diversa questa coperta antincendio?
- Protezione professionale dagli incendi dei veicoli elettrici: Progettata per contribuire a limitare la diffusione del fuoco durante gli incidenti che coinvolgono veicoli elettrici.
- Ampie dimensioni di 6 × 8 m: Offre una superficie sufficiente per coprire numerosi veicoli passeggeri.
- Tessuto in fibra di vetro ad alto contenuto di silice: Realizzato in un tessuto base con peso specifico di 640 g/m².
- Rivestimento in silicone su entrambi i lati: Il rivestimento in silicone è applicato su entrambi i lati del tessuto in fibra di vetro.
- Struttura resistente: Il materiale rivestito finito ha un peso specifico di circa 1.100 g/m².
- Spessore del materiale: Circa 0,75 mm.
- Materiale resistente alle alte temperature: Il materiale ha una temperatura di esercizio specifica fino a 1.200 °C e un punto di fusione di circa 1.700 °C.
- Materiale testato in modo indipendente: Il materiale ha ottenuto la classificazione europea di reazione al fuoco A2-s1,d0.
- Applicazioni professionali: Destinata a operatori di emergenza addestrati, squadre di sicurezza industriale e altro personale qualificato.
- OEM e marchi privati: Sono disponibili soluzioni personalizzate per distributori e partner professionali.
Struttura resistente in fibra di vetro ad alto contenuto di silice
La coperta antincendio DVM è realizzata in tessuto in fibra di vetro ad alto contenuto di silice con peso specifico di base di 640 grammi per metro quadrato (g/m²).
Il tessuto è rivestito in silicone su entrambi i lati. Il materiale finito ha quindi un peso specifico di circa 1.100 g/m² e uno spessore di circa 0,75 mm.
Il materiale ha una temperatura di esercizio specifica fino a 1.200 °C e un punto di fusione di circa 1.700 °C. Questi valori descrivono le proprietà del materiale e non rappresentano una garanzia di prestazioni in ogni condizione di incendio.
La struttura resistente è destinata ad applicazioni professionali impegnative in cui è essenziale limitare la diffusione di fiamme e calore.
Materiale testato in modo indipendente – Classificazione europea A2-s1,d0
Il materiale utilizzato per la produzione della coperta antincendio DVM è stato testato in modo indipendente da SGS secondo i metodi di prova EN 13823 e EN ISO 1716.
Il materiale testato è stato classificato in conformità con la norma EN 13501-1:2018 e ha ottenuto la classificazione europea di reazione al fuoco A2-s1,d0.
Questa classificazione descrive la reazione al fuoco del materiale testato. Non costituisce una certificazione o un’approvazione di tipo della coperta antincendio completa.
Progettata per la gestione professionale degli incendi dei veicoli elettrici
La coperta antincendio è progettata per coprire un veicolo coinvolto in un incendio e contribuire a limitare gli effetti del fuoco nell’area circostante.
Quando una batteria agli ioni di litio subisce un’instabilità termica, le singole celle della batteria possono continuare a generare calore e gas anche senza una fonte esterna di ossigeno. Coprire il veicolo con una coperta antincendio non estingue necessariamente l’incendio della batteria né arresta l’instabilità termica.
Lo scopo principale della coperta antincendio DVM è quindi limitare l’incendio e controllare l’incidente, anziché garantire l’estinzione del fuoco.
La coperta può supportare gli interventi professionali di emergenza contribuendo a:
- Limitare la diffusione di fiamme visibili ai veicoli e agli oggetti vicini.
- Ridurre l’esposizione delle attrezzature e delle infrastrutture circostanti al fuoco.
- Contenere parte dei detriti infuocati nell’area coperta.
- Supportare le procedure consolidate di intervento di emergenza e gestione degli incidenti.
La coperta non elimina i rischi associati all’instabilità termica della batteria, tra cui la fuoriuscita di gas tossici, l’accumulo di pressione, il pericolo di esplosione e la possibile riaccensione.
Applicazioni professionali consigliate
La coperta antincendio DVM è destinata alle organizzazioni professionali che potrebbero dover gestire incendi che coinvolgono veicoli.
Le applicazioni tipiche includono:
- Servizi antincendio e di soccorso.
- Concessionari di veicoli e officine di riparazione.
- Produttori di veicoli elettrici e strutture di prova.
- Gestori di flotte e società di noleggio veicoli.
- Centri di distribuzione e depositi per veicoli.
- Aree di parcheggio e parcheggi sotterranei.
- Stazioni di ricarica per veicoli elettrici.
- Strutture industriali e organizzazioni professionali per la sicurezza.
La coperta deve essere utilizzata da personale adeguatamente addestrato nell’ambito di una procedura consolidata di sicurezza antincendio e intervento di emergenza.
Informazioni importanti sulla sicurezza
- Solo uso professionale: La coperta è destinata a personale addestrato che conosce i pericoli associati agli incendi dei veicoli elettrici.
- Limitazione dell’incendio, non estinzione garantita: La coperta può contribuire a limitare gli effetti di un incendio, ma non può essere utilizzata per arrestare l’instabilità termica della batteria.
- Gas pericolosi: Gas tossici e infiammabili possono continuare a fuoriuscire da sotto la coperta.
- Rischio di riaccensione: Le celle della batteria possono rimanere calde e riaccendersi dopo l’incidente iniziale.
- Utilizzo sicuro: Il personale deve valutare l’incidente e seguire le procedure di sicurezza consolidate prima di avvicinarsi o coprire un veicolo.
- Intervento di emergenza: La coperta è uno strumento aggiuntivo per la gestione degli incendi e non sostituisce le procedure professionali di spegnimento, i metodi di raffreddamento o i servizi di emergenza.
DIN 19489 – Test indipendente della coperta antincendio completa
La coperta antincendio DVM 6 × 8 m è sottoposta a test indipendenti da parte di SGS secondo la norma DIN 19489, la norma tedesca relativa alle coperte antincendio per l’uso con veicoli elettrici.
I test riguardano la coperta antincendio completa, non solo il materiale in fibra di vetro utilizzato per la sua produzione.
Il rapporto finale dei test SGS fornirà informazioni documentate sulle prestazioni della coperta completa nelle condizioni di prova applicabili.
La documentazione tecnica e il rapporto finale dei test SGS saranno disponibili al termine del processo di prova.
Soluzioni OEM e a marchio privato
DVM International fornisce coperte antincendio per clienti professionali, distributori e applicazioni OEM (Original Equipment Manufacturer).
Le soluzioni a marchio privato sono disponibili per distributori, aziende di sicurezza antincendio e altri partner professionali. A seconda dei requisiti del progetto e delle quantità ordinate, queste soluzioni possono includere:
- Borse personalizzate per il trasporto e lo stoccaggio.
- Loghi aziendali e marchi di prodotto.
- Identificazione e etichettatura personalizzate del prodotto.
- Ordini di grandi volumi per la distribuzione professionale.
Per progetti OEM, richieste relative a marchi privati o ordini di maggiori dimensioni, contattare DVM International per discutere delle proprie esigenze e richiedere un preventivo.
Specifiche tecniche
| Tipo di prodotto | Coperta professionale per la limitazione degli incendi per veicoli elettrici Progettato per limitare la propagazione di fuoco, fumo e calore in caso di incendio di un veicolo elettrico. |
| Modello del prodotto | DVM-FLB-6x8 |
| Standard di riferimento | DIN 19489 Il collaudo completo del prodotto è in corso. La conformità non è stata ancora confermata. |
| Test indipendente del prodotto completo | Test SGS in corso Rapporto finale in sospeso; non si richiede alcuna certificazione completa del prodotto ultimata. |
| Applicazione principale | Limitazione e contenimento degli incendi intorno ai veicoli elettrici, inclusi i veicoli passeggeri, i veicoli danneggiati e i veicoli a rischio di fuga termica |
| Dimensioni della coperta | 6 × 8 m Formato professionale per il rivestimento dei veicoli. |
| Materiale di base | Tessuto in fibra di vetro ad alto contenuto di silice |
| Peso del tessuto base | 640 g/m² Valore del materiale specificato dal produttore. |
| Rivestimento | Rivestimento in silicone su entrambi i lati |
| Peso del materiale finito | 1100 g/m² Peso totale del materiale specificato, rivestimento in silicone incluso. |
| Spessore del materiale | 0,75 mm Valore del materiale specificato dal produttore. |
| Classificazione di reazione al fuoco del materiale | A2-s1,d0 secondo EN 13501-1 Solo classificazione del materiale; non costituisce una dichiarazione di conformità del prodotto completo alla norma DIN 19489. Verificare in conformità con il rapporto SGS sul materiale. |
| Prova dei materiali | Documentazione SGS sui test dei materiali: EN 13501-1, EN 13823 e EN ISO 1716 Conferma l'esatto ambito e i risultati rispetto ai documenti di riferimento prima della pubblicazione. |
| Temperatura di esercizio specificata | Fino a 1200 °C Specifica del materiale del produttore; non è una garanzia di prestazioni su tutta la superficie. |
| Punto di fusione specificato | Circa 1700 °C Specifica del produttore per tessuto a base di silice. |
| Peso approssimativo del prodotto | Circa 50 kg, inclusa la borsa da trasporto Valore provvisorio; confermare dopo la produzione finale. |
| Distribuzione | Implementazione manuale da parte di personale addestrato o istruito |
| Funzione di estinzione incendi | Non è un agente estinguente attivo La coperta è progettata per limitare e contenere un incendio. Potrebbero rimanere necessarie ulteriori attività di lotta antincendio, raffreddamento, monitoraggio e procedure di emergenza. |
| Protezione contro le scosse elettriche | No Una coperta ignifuga non protegge dalle scosse elettriche. Devono sempre essere seguite le procedure di sicurezza adeguate. |
| Riutilizzabilità | Riutilizzabile dopo il dispiegamento preventivo solo se non esposto al fuoco, danneggiato o contaminato in modo inaccettabile Una coperta esposta a un effettivo incendio deve essere ritirata dal servizio e smaltita secondo le istruzioni e le normative vigenti. |
| Ispezione | Ispezione visiva prima dell'uso e dopo ogni impiego Si consiglia un'ispezione visiva annuale quando la coperta non è stata utilizzata. |
| Archiviazione | Conservare in luogo asciutto, protetto da danni, contaminazioni, luce solare diretta e accessi non autorizzati |
| Imballaggio | Borsa professionale per stoccaggio e trasporto |
| Garanzia del produttore | 3 anni Soggetto ai termini finali della garanzia e a un corretto stoccaggio e manipolazione. |
| Inventario e spedizione | Disponibilità su richiesta Scorte europee e spedizione dai Paesi Bassi da confermare. |
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