DVM-FLB-6x8: EV Fire Blanket - Fire Limitation Blanket, size 6x8 m
DVM EV Fire Blanket - Fire Limitation Blanket 6×8 m – Professional EV Fire Containment
The DVM EV Fire Blanket is a professional Fire Limitation Blanket developed to help contain flames, heat, smoke and debris during electric vehicle fire incidents. The 6×8 m blanket is intended for trained professional users and is tested in accordance with DIN SPEC 91489.
The DVM Fire Limitation Blanket 6×8 m is a professional fire limitation solution designed for incidents involving electric vehicles.
En recouvrant l'intégralité du véhicule, cette couverture est conçue pour limiter la propagation des flammes et de la chaleur vers l'environnement immédiat, aidant ainsi les services d'urgence et les équipes de sécurité professionnelles à maîtriser l'incident et à protéger les véhicules, les équipements et les infrastructures situés à proximité.
La couverture anti-incendie DVM a fait l'objet de tests indépendants réalisés par SGS conformément à la norme DIN SPEC 91489, qui définit les exigences et les méthodes d'essai applicables aux couvertures anti-incendie destinées aux véhicules électriques.
En quoi cette couverture anti-feu est-elle différente ?
- Couverture complète testée de manière indépendante par SGS conformément à la norme DIN SPEC 91489
- Dimensions professionnelles de 6 × 8 mètres, adaptées aux véhicules particuliers
- Tissu de base en fibre de verre à haute teneur en silice, 640 g/m²
- Poids total du matériau : 1 100 g/m², revêtement en silicone compris
- Revêtement en silicone double face
- Épaisseur du matériau : 0,75 mm
- Température de fonctionnement pouvant atteindre 1 200 °C
- Point de fusion : environ 1 700 °C
- Classification de réaction au feu A2-s1,d0 du matériau testé
- Conçu pour les interventions d'urgence professionnelles et la gestion des incendies de véhicules électriques
- Solutions OEM et de marque de distributeur disponibles
Construction robuste à haute teneur en silice
La couverture anti-incendie DVM est fabriquée à partir d'un tissu de base en fibre de verre à haute teneur en silice de 640 g/m², recouvert d'un enduit de silicone sur les deux faces.
Le revêtement en silicone appliqué sur les deux faces porte le poids total du matériau fini à environ 1 100 g/m², ce qui donne un matériau robuste d'une épaisseur de 0,75 mm, conçu pour des applications exigeantes à haute température.
Ce matériau présente une température de service spécifiée pouvant atteindre 1 200 °C et un point de fusion d'environ 1 700 °C.
Matériau testé par un organisme indépendant – A2-s1,d0
Le matériau utilisé pour la couverture anti-incendie DVM a été testé de manière indépendante par SGS selon les méthodes d'essai EN 13823 et EN ISO 1716, et classé conformément à la norme EN 13501-1:2018.
Le matériau testé a obtenu la classification européenne de réaction au feu suivante :
A2-s1,d0
Cette classification concerne le comportement au feu du matériau testé. Le rapport SGS ne constitue ni une homologation de type ni une certification de produit.
Conçu pour la gestion professionnelle des incidents liés aux incendies de véhicules électriques
Une couverture anti-incendie est conçue pour recouvrir un véhicule pris dans un incendie et contribuer à limiter les effets du feu sur l'environnement immédiat.
Lorsqu'une batterie de véhicule électrique subit un emballement thermique, le fait de recouvrir le véhicule ne permet pas nécessairement d'éteindre l'incendie de la batterie. Les cellules des batteries lithium-ion peuvent continuer à dégager de la chaleur et des gaz même en l'absence d'apport d'oxygène extérieur.
La fonction première d'une couverture anti-feu est donc de limiter l'incendie et de maîtriser l'incident, en aidant les intervenants professionnels à gérer la situation et à réduire le risque de propagation du feu aux environs immédiats.
Parmi les applications courantes, on peut citer :
- Services d'incendie et de secours
- Concessionnaires automobiles et garages
- Constructeurs de véhicules électriques et centres d'essais
- Exploitants de flottes
- Centres de distribution de véhicules
- Parkings et parkings souterrains
- Points de recharge pour véhicules électriques
- Installations industrielles
La couverture doit être déployée par du personnel ayant reçu une formation adéquate, dans le cadre d'une procédure établie de sécurité incendie et d'intervention d'urgence.
Norme DIN 91489 – Testée de manière indépendante par SGS
La couverture anti-incendie DVM 6 × 8 m a fait l'objet de tests indépendants réalisés par SGS conformément à la norme DIN SPEC 91489, spécialement conçue pour les couvertures anti-incendie destinées aux véhicules électriques.
Des essais indépendants portant sur la couverture dans son ensemble fournissent aux utilisateurs professionnels, aux services d'incendie et de secours, aux distributeurs et aux partenaires équipementiers une attestation technique documentée de ses performances, conformément aux exigences d'essai applicables de la norme DIN SPEC.
Le rapport d'essai SGS DIN SPEC 91489 est disponible dans la documentation technique du DVM.
Solutions OEM et de marque de distributeur
DVM International des couvertures anti-feu destinées aux professionnels, à la grande distribution et aux équipementiers.
Pour les distributeurs, les entreprises spécialisées dans la sécurité incendie et les partenaires OEM, des solutions en marque de distributeur sont disponibles. En fonction des exigences du projet et des quantités commandées, celles-ci peuvent inclure des sacs de transport personnalisés, la mise en avant de la marque et l'identification des produits.
Pour les projets OEM, les demandes de renseignements des distributeurs et les commandes en gros, veuillez contacter DVM International un devis personnalisé.
Caractéristiques techniques
| Type de produit | Couverture anti-incendie professionnelle pour véhicules électriques Conçue pour limiter la propagation du feu, de la fumée et de la chaleur en cas d'incendie d'un véhicule électrique. |
| Modèle du produit | DVM-FLB-6x8 |
| Cahier des charges de référence | Norme DIN SPEC 91489:2024-11 Exigences relatives aux couvertures anti-feu destinées aux véhicules électriques. |
| Tests indépendants | Couverture anti-feu complète testée de manière indépendante par SGS conformément à la norme DIN SPEC 91489:2024-11 |
| Utilisation principale | Limitation et maîtrise des incendies autour des véhicules électriques, y compris les véhicules particuliers, les véhicules endommagés et les véhicules présentant un risque d'emballement thermique |
| Dimensions de la couverture | 6 × 8 m Format professionnel pour le recouvrement de véhicules. |
| Matériau de base | Tissu en fibre de verre à haute teneur en silice |
| Poids du tissu de base | 640 g/m² |
| Revêtement | Revêtement en silicone double face |
| Poids du produit fini | 1 100 g/m² Poids total du matériau, revêtement en silicone compris. |
| Épaisseur du matériau | 0,75 mm |
| Classification des matériaux au regard du risque d'incendie | A2-s1,d0 selon la norme EN 13501-1 Matériau incombustible présentant une contribution minimale au feu, un dégagement de fumée très faible et ne produisant ni gouttelettes ni particules enflammées. |
| Essais sur les matériaux | Testé de manière indépendante par SGS conformément aux normes EN 13501-1, EN 13823 et EN ISO 1716 |
| Température de fonctionnement spécifiée | Jusqu’à 1 200 °C Spécifications du fabricant concernant le matériau. |
| Point de fusion spécifié | Environ 1 700 °C Spécifications techniques du fabricant concernant le tissu à base de silice. |
| Poids approximatif du produit | Environ 50 kg, sac de rangement compris |
| Déploiement | Déploiement manuel par du personnel formé ou ayant reçu les instructions nécessaires |
| Fonction d'extinction d'incendie | Ce n'est pas un agent extincteur actif La couverture est conçue pour limiter et confiner l'incendie. D'autres mesures de lutte contre l'incendie, de refroidissement, de surveillance et d'urgence peuvent s'avérer nécessaires. |
| Protection contre les chocs électriques | Non Une couverture anti-feu n'offre aucune protection contre les chocs électriques. Il convient de toujours respecter les consignes de sécurité électrique et les procédures d'urgence appropriées. |
| Réutilisabilité | Réutilisable après une intervention préventive uniquement si la couverture n'a pas été exposée à un incendie, endommagée ou contaminée de manière inacceptable . Une couverture ayant été exposée à un véritable incendie doit être retirée du service et éliminée conformément aux instructions et réglementations en vigueur. |
| Inspection | Inspection visuelle avant utilisation et après chaque déploiement Une inspection visuelle annuelle est recommandée lorsque la couverture n'a pas été utilisée. |
| Stockage | À conserver dans un endroit sec, à l'abri de tout dommage, de toute contamination, de la lumière directe du soleil et de tout accès non autorisé. |
| Emballage | sac de rangement et de déploiement professionnel |
| Garantie du fabricant | 3 ans Valable à condition que la couverture soit stockée correctement et utilisée conformément aux instructions du produit. |
| Stock et expédition | Disponible en stock en Europe et expédié depuis les Pays-Bas |