DVM-FLB-6x8: EV manta ignífuga - Tejido de fibra de vidrio de alta resistencia y alto contenido en sílice, con recubrimiento de Silicoine por ambas caras, de 6 x 8 m
Manta ignífuga para vehículos eléctricos DVM - Manta de limitación de incendios 6×8 m – Contención profesional de incendios en vehículos eléctricos
La manta ignífuga para vehículos eléctricos DVM es una manta de limitación de incendios profesional desarrollada para ayudar a contener las llamas, el calor, el humo y los escombros durante incidentes de incendios en vehículos eléctricos. La manta de 6×8 m está destinada a usuarios profesionales cualificados y ha sido probada de acuerdo con la norma DIN SPEC 91489.
La manta de limitación de incendios DVM de 6×8 m es una solución profesional de limitación de incendios diseñada para incidentes que involucran a vehículos eléctricos.
Al cubrir el vehículo por completo, la manta está diseñada para ayudar a limitar la propagación de las llamas y el calor al entorno circundante, apoyando a los equipos de respuesta a emergencias y de seguridad profesional en el control del incidente y la protección de los vehículos, equipos e infraestructura cercanos.
La manta de limitación de incendios DVM completa ha sido probada de forma independiente por SGS según la norma DIN SPEC 91489, la especificación técnica que establece los requisitos y métodos de ensayo para mantas de limitación de incendios para su uso con vehículos eléctricos.
Por qué esta manta de limitación de incendios es diferente
- Manta completa probada de forma independiente por SGS según DIN SPEC 91489
- Tamaño profesional de 6 × 8 metros para cubrir turismos
- Tejido base de fibra de vidrio de alta sílice de 640 GSM
- Peso total del material de 1100 GSM incluyento el revestimiento de silicona
- Revestimiento de silicona de doble cara
- Espesor del material de 0.75 mm
- Temperatura de trabajo de hasta 1200 °C
- Punto de fusión de aproximadamente 1700 °C
- Clasificación de reacción al fuego A2-s1,d0 del material probado
- Desarrollado para la respuesta profesional a emergencias y la gestión de incendios en vehículos eléctricos
- Soluciones OEM y de marca blanca disponibles
Construcción robusta de alta sílice
La manta de control de incendios DVM está fabricada con un tejido base de fibra de vidrio de alta sílice de 640 g/m² con un revestimiento de silicona aplicado en ambas caras.
El revestimiento de silicona a doble cara aumenta el peso total del material acabado a aproximadamente 1100 g/m², lo que da como resultado un material resistente de 0.75 mm de grosor diseñado para aplicaciones exigentes a alta temperatura.
El material tiene una temperatura de trabajo especificada de hasta 1200 °C y un punto de fusión de aproximadamente 1700 °C.
Material probado de forma independiente – A2-s1,d0
El material utilizado para la manta de control de incendios DVM ha sido probado de forma independiente por SGS utilizando los métodos de ensayo EN 13823 y EN ISO 1716 y clasificado de acuerdo con la norma EN 13501-1:2018.
El material probado obtuvo la clasificación europea de reacción al fuego:
A2-s1,d0
Esta clasificación se refiere al comportamiento ante el fuego del material probado. El informe de SGS no representa una homologación de tipo ni una certificación de producto.
Diseñada para la gestión profesional de incendios en vehículos eléctricos
Una manta de control de incendios está diseñada para cubrir un vehículo implicado en un incendio y ayudar a limitar los efectos del fuego en el entorno circundante.
En el caso de que la batería de un vehículo eléctrico sufra una fuga térmica, cubrir el vehículo no extingue necesariamente el fuego de la batería. Las celdas de las baterías de iones de litio pueden seguir generando calor y gases sin necesidad de un suministro externo de oxígeno.
Por lo tanto, la función principal de una manta de control de incendios es la limitación del fuego y el control del incidente, ayudando a los equipos de respuesta profesional a gestionar la situación y reducir el riesgo de que el fuego se propague a las inmediaciones.
Las aplicaciones típicas incluyen:
- Servicios de bomberos y rescate
- Concesionarios y talleres de vehículos
- Fabricantes de vehículos eléctricos e instalaciones de pruebas
- Operadores de flotas
- Centros de distribución de vehículos
- Instalaciones de aparcamiento y aparcamientos subterráneos
- Puntos de recarga para vehículos eléctricos
- Instalaciones industriales
La manta debe ser desplegada por personal debidamente formado como parte de un procedimiento establecido de seguridad contra incendios y respuesta a emergencias.
DIN SPEC 91489 – Probado de forma independiente por SGS
La manta de limitación de incendios DVM de 6×8 m completa ha sido probada de forma independiente por SGS según la norma DIN SPEC 91489, desarrollada específicamente para mantas de limitación de incendios destinadas al uso con vehículos eléctricos.
Las pruebas independientes de la manta completa proporcionan a los usuarios profesionales, organizaciones de bomberos y rescate, distribuidores y socios OEM una verificación técnica documentada de su rendimiento según los requisitos de prueba aplicables de la norma DIN SPEC.
El informe de pruebas SGS DIN SPEC 91489 está disponible como parte de la documentación técnica de DVM.
Soluciones OEM y de marca blanca
DVM International suministra mantas de limitación de incendios para aplicaciones profesionales, de distribución y OEM.
Para distribuidores, empresas de seguridad contra incendios y socios OEM, se encuentran disponibles soluciones de marca blanca. Dependiendo de los requisitos del proyecto y de las cantidades de los pedidos, estas pueden incluir bolsas de transporte personalizadas, marca e identificación del producto.
Para proyectos OEM, consultas de distribuidores y pedidos al por mayor, póngase en contacto con DVM International para obtener un presupuesto personalizado.
Especificaciones técnicas
| Tipo de producto | Manta ignífuga profesional para vehículos eléctricos Diseñada para limitar la propagación del fuego, el humo y el calor durante un incendio en un vehículo eléctrico. |
| Modelo de producto | DVM-FLB-6x8 |
| Especificación de referencia | DIN SPEC 91489:2024-11 Requisitos para mantas de limitación de incendios para su uso con vehículos eléctricos. |
| Pruebas independientes | Manta de limitación de incendios completa probada de forma independiente por SGS de conformidad con la norma DIN SPEC 91489:2024-11 |
| Aplicación principal | Limitación y contención de incendios en vehículos eléctricos, incluidos turismos, vehículos dañados y vehículos con riesgo de fuga térmica |
| Dimensiones de la manta | 6 × 8 m Formato profesional para cubrir vehículos. |
| Material base | Tejido de fibra de vidrio de alta sílice |
| Peso del tejido base | 640 g/m² |
| Revestimiento | Revestimiento de silicona de doble cara |
| Peso del material acabado | 1100 g/m² Peso total del material, incluido el revestimiento de silicona. |
| Grosor del material | 0,75 mm |
| Clasificación de resistencia al fuego del material | A2-s1,d0 según EN 13501-1 Material no combustible con una contribución mínima al fuego, producción de humo muy baja y sin gotas ni partículas inflamadas. |
| Pruebas de materiales | Probado de forma independiente por SGS según las normas EN 13501-1, EN 13823 y EN ISO 1716 |
| Temperatura de trabajo especificada | Hasta 1200 °C Especificación de material del fabricante. |
| Punto de fusión especificado | Aprox. 1700 °C Especificación de material del fabricante para el tejido a base de sílice. |
| Peso aproximado del producto | Aprox. 50 kg, bolsa de almacenamiento incluida |
| Despliegue | Despliegue manual por personal formado o instruido |
| Función de extinción de incendios | No es un agente extintor activo La manta está diseñada para limitar y contener el incendio. Es posible que sigan siendo necesarios procedimientos adicionales de extinción, refrigeración, supervisión y emergencia. |
| Protección contra descargas eléctricas | No Una manta ignífuga no proporciona protección contra descargas eléctricas. Deben seguirse siempre los procedimientos de seguridad eléctrica y de emergencia adecuados. |
| Reutilización | Reutilizable tras un despliegue preventivo solo cuando la manta no haya estado expuesta al fuego, no esté dañada ni contaminada de forma inadmisible Una manta expuesta a un incendio real debe retirarse del servicio y eliminarse de acuerdo con las instrucciones y normativas aplicables. |
| Inspección | Inspección visual antes de su uso y después de cada despliegue Se recomienda una inspección visual anual cuando la manta no haya sido utilizada. |
| Almacenamiento | Almacenar en un lugar seco, protegido contra daños, contaminación, luz solar directa y acceso no autorizado |
| Embalaje | Bolsa de almacenamiento y despliegue profesional |
| Garantía del fabricante | 3 años Válido siempre que la manta se almacene correctamente y se manipule de acuerdo con las instrucciones del producto. |
| Stock y expedición | Disponible en stock europeo y expedido desde los Países Bajos |