DVM-FLB-6x8: Manta ignífuga para vehículos eléctricos - Manta de contención de incendios, tamaño 6x8 m
DVM EV manta ignífuga - Manta de contención de incendios de 6×8 m – Contención profesional de incendios EV
La manta DVM EV manta ignífuga es una manta profesional de contención de incendios diseñada para ayudar a contener las llamas, el calor, el humo y los residuos durante los incendios de vehículos eléctricos. La manta, de 6 × 8 m, está destinada a usuarios profesionales cualificados y ha sido sometida a ensayos de conformidad con la norma DIN SPEC 91489.
La manta de contención de incendios DVM de 6×8 m es una solución profesional para la contención de incendios diseñada para incidentes en los que se ven implicados vehículos eléctricos.
Al cubrir todo el vehículo, la manta está diseñada para ayudar a limitar la propagación de las llamas y el calor al entorno circundante, lo que facilita la labor de los servicios de emergencia y los equipos profesionales de seguridad a la hora de controlar el incidente y proteger los vehículos, el equipamiento y las infraestructuras cercanas.
La manta ignífuga DVM completa ha sido sometida a ensayos independientes por parte de SGS de conformidad con la norma DIN SPEC 91489, la especificación técnica que establece los requisitos y los métodos de ensayo para las mantas ignífugas destinadas a su uso con vehículos eléctricos.
Por qué esta manta ignífuga es diferente
- Manta completa sometida a pruebas independientes por parte de SGS según la norma DIN SPEC 91489
- Tamaño profesional de 6 × 8 metros, ideal para cubrir turismos
- Tejido base de fibra de vidrio con alto contenido en sílice de 640 GSM
- 1100 GSM de peso total del material, incluido el recubrimiento de silicona
- Revestimiento de silicona de doble cara
- Espesor del material: 0,75 mm
- Temperatura de funcionamiento de hasta 1200 °C
- Punto de fusión: aproximadamente 1700 °C
- Clasificación de reacción al fuego A2-s1,d0 del material sometido a ensayo
- Diseñado para la intervención profesional en situaciones de emergencia y la gestión de incendios en vehículos eléctricos
- Disponemos de soluciones OEM y de marca propia
Construcción de alta resistencia con alto contenido en sílice
La manta ignífuga DVM está fabricada con un tejido base de fibra de vidrio con alto contenido en sílice de 640 g/m², con un recubrimiento de silicona aplicado por ambas caras.
El recubrimiento de silicona por ambas caras aumenta el peso total del material acabado hasta aproximadamente 1 100 g/m², lo que da como resultado un material resistente de 0,75 mm de espesor, diseñado para aplicaciones exigentes a altas temperaturas.
Este material tiene una temperatura de trabajo especificada de hasta 1200 °C y un punto de fusión de aproximadamente 1700 °C.
Material sometido a pruebas independientes – A2-s1,d0
El material utilizado para la manta ignífuga DVM ha sido sometido a ensayos independientes por parte de SGS, siguiendo los métodos de ensayo de las normas EN 13823 y EN ISO 1716, y se ha clasificado de acuerdo con la norma EN 13501-1:2018.
El material sometido a ensayo obtuvo la clasificación europea de reacción al fuego:
A2-s1,d0
Esta clasificación se refiere al comportamiento frente al fuego del material sometido a ensayo. El informe de SGS no constituye una homologación de tipo ni una certificación del producto.
Diseñado para la gestión profesional de incidentes relacionados con incendios de vehículos eléctricos
Una manta de contención de incendios está diseñada para cubrir un vehículo implicado en un incendio y ayudar a limitar los efectos del fuego en el entorno circundante.
En caso de que la batería de un vehículo eléctrico sufra un sobrecalentamiento incontrolado, cubrir el vehículo no garantiza necesariamente que se extinga el incendio de la batería. Las celdas de las baterías de iones de litio pueden seguir generando calor y gases sin necesidad de un aporte externo de oxígeno.
Por lo tanto, la función principal de una manta de contención de incendios es la contención del fuego y el control del incidente, lo que ayuda a los servicios de emergencia profesionales a gestionar el incidente y a reducir el riesgo de que el fuego se propague al entorno inmediato.
Entre las aplicaciones típicas se incluyen:
- Servicios de bomberos y de rescate
- Concesionarios y talleres de vehículos
- Fabricantes de vehículos eléctricos e instalaciones de ensayo
- Operadores de flotas
- Centros de distribución de vehículos
- Aparcamientos y aparcamientos subterráneos
- Puntos de recarga para vehículos eléctricos
- Instalaciones industriales
La manta debe ser desplegada por personal debidamente formado, como parte de un procedimiento establecido de seguridad contra incendios y respuesta ante emergencias.
Norma DIN 91489 – Sometida a ensayos independientes por parte de SGS
La manta de contención de incendios DVM de 6×8 m ha sido sometida a ensayos independientes por parte de SGS de conformidad con la norma DIN SPEC 91489, desarrollada específicamente para mantas de contención de incendios destinadas a su uso con vehículos eléctricos.
Las pruebas independientes realizadas sobre la manta completa proporcionan a los usuarios profesionales, a las organizaciones de extinción de incendios y rescate, a los distribuidores y a los socios fabricantes de equipos originales una verificación técnica documentada de su rendimiento, de acuerdo con los requisitos de ensayo aplicables de la norma DIN SPEC.
El informe de ensayo SGS DIN SPEC 91489 está disponible como parte de la documentación técnica del DVM.
Soluciones para fabricantes de equipos originales (OEM) y marcas blancas
DVM International suministra mantas ignífugas para aplicaciones profesionales, de distribución y de fabricantes de equipos originales (OEM).
Para distribuidores, empresas de seguridad contra incendios y socios fabricantes de equipos originales (OEM), se ofrecen soluciones de marca propia. En función de los requisitos del proyecto y de las cantidades pedidas, estas pueden incluir bolsas de transporte personalizadas, branding e identificación del producto.
Para proyectos OEM, consultas de distribuidores y pedidos al por mayor, ponte en contacto con DVM International para obtener un presupuesto personalizado.
Especificaciones técnicas
| Tipo de producto | Manta ignífuga profesional para vehículos eléctricos Diseñada para limitar la propagación del fuego, el humo y el calor durante un incendio en un vehículo eléctrico. |
| Modelo de producto | DVM-FLB-6x8 |
| Especificación de referencia | DIN SPEC 91489:2024-11 Requisitos para mantas de limitación de incendios para su uso con vehículos eléctricos. |
| Pruebas independientes | Manta de limitación de incendios completa probada de forma independiente por SGS de conformidad con la norma DIN SPEC 91489:2024-11 |
| Aplicación principal | Limitación y contención de incendios en vehículos eléctricos, incluidos turismos, vehículos dañados y vehículos con riesgo de fuga térmica |
| Dimensiones de la manta | 6 × 8 m Formato profesional para cubrir vehículos. |
| Material base | Tejido de fibra de vidrio de alta sílice |
| Peso del tejido base | 640 g/m² |
| Revestimiento | Revestimiento de silicona de doble cara |
| Peso del material acabado | 1100 g/m² Peso total del material, incluido el revestimiento de silicona. |
| Grosor del material | 0,75 mm |
| Clasificación de resistencia al fuego del material | A2-s1,d0 según EN 13501-1 Material no combustible con una contribución mínima al fuego, producción de humo muy baja y sin gotas ni partículas inflamadas. |
| Pruebas de materiales | Probado de forma independiente por SGS según las normas EN 13501-1, EN 13823 y EN ISO 1716 |
| Temperatura de trabajo especificada | Hasta 1200 °C Especificación de material del fabricante. |
| Punto de fusión especificado | Aprox. 1700 °C Especificación de material del fabricante para el tejido a base de sílice. |
| Peso aproximado del producto | Aprox. 50 kg, bolsa de almacenamiento incluida |
| Despliegue | Despliegue manual por personal formado o instruido |
| Función de extinción de incendios | No es un agente extintor activo La manta está diseñada para limitar y contener el incendio. Es posible que sigan siendo necesarios procedimientos adicionales de extinción, refrigeración, supervisión y emergencia. |
| Protección contra descargas eléctricas | No Una manta ignífuga no proporciona protección contra descargas eléctricas. Deben seguirse siempre los procedimientos de seguridad eléctrica y de emergencia adecuados. |
| Reutilización | Reutilizable tras un despliegue preventivo solo cuando la manta no haya estado expuesta al fuego, no esté dañada ni contaminada de forma inadmisible Una manta expuesta a un incendio real debe retirarse del servicio y eliminarse de acuerdo con las instrucciones y normativas aplicables. |
| Inspección | Inspección visual antes de su uso y después de cada despliegue Se recomienda una inspección visual anual cuando la manta no haya sido utilizada. |
| Almacenamiento | Almacenar en un lugar seco, protegido contra daños, contaminación, luz solar directa y acceso no autorizado |
| Embalaje | Bolsa de almacenamiento y despliegue profesional |
| Garantía del fabricante | 3 años Válido siempre que la manta se almacene correctamente y se manipule de acuerdo con las instrucciones del producto. |
| Stock y expedición | Disponible en stock europeo y expedido desde los Países Bajos |