Pequeño incendio controlado de un coche en el interior de un garaje residencial limpio y moderno, que ilustra el riesgo de incendio de un vehículo en su fase inicial, adecuado para su uso en manta ignífuga

mantas ignífugas En caso de incendios en coches y garajes: conoce los límites

mantas ignífugas En caso de incendios en coches y garajes: conoce los límites

Los coches, los garajes y los talleres contienen equipos eléctricos, plásticos, aceites, combustibles, baterías y otros materiales que pueden provocar incendios de rápida propagación y humo denso.

Un extintor convencional de tipo « manta ignífuga » puede servir como primera respuesta ante un incendio de pequeñas dimensiones, accesible y que pueda cubrirse por completo, en el que estén implicados un objeto suelto, un aparato portátil, ropa o un pequeño elemento de equipamiento.

No está diseñado para cubrir todo un vehículo, extinguir un incendio ya desarrollado en el motor, controlar fugas de combustible ni detener un sobrecalentamiento incontrolado en el interior de la batería de un vehículo eléctrico.


¿Qué incendios de coches y garajes pueden estar cubiertos por el seguro?

Se puede considerar la aplicación de un « manta ignífuga » convencional en casos como los siguientes:

  • una pequeña herramienta de combustión o un aparato portátil;
  • un pequeño trozo de tela o prenda de ropa en llamas;
  • un dispositivo eléctrico compacto una vez que se ha desconectado la alimentación;
  • un objeto pequeño y extraíble que se pueda cubrir por completo; o
  • un pequeño incendio en la cocina de una autocaravana o una caravana.

El usuario debe poder llegar hasta el foco del incendio sin tener que abrir el compartimento del motor, atravesar las llamas, acercarse a fugas de combustible ni adentrarse en una zona con humo denso.

¿En qué clases de incendios se puede utilizar un sistema « manta ignífuga »? →


¿Para qué no se debe utilizar un « manta ignífuga » convencional?

No utilices un « manta ignífuga » doméstico o laboral para:

  • cubrir por completo un coche, una furgoneta o una moto en llamas;
  • meter la mano en el compartimento del motor en llamas;
  • controlar las fugas o la propagación de gasolina, gasóleo, aceite o disolventes;
  • acercarse a un depósito de combustible, una bombona de gas o un componente a presión;
  • controlar un incendio en una batería de iones de litio ya desarrollada;
  • manipular una batería de alta tensión en llamas o dañada; o
  • extinguir un incendio que se haya propagado a la estructura del vehículo o al edificio del garaje.

Al abrir el capó o el maletero, puede entrar oxígeno adicional y el usuario puede quedar expuesto a llamas, calor, humo o fallos en los componentes. Mantén una distancia de seguridad, evacúa la zona y ponte en contacto con los servicios de emergencia.


¿ manta ignífuga o convencional o manta ignífuga?

Se trata de dos categorías de productos diferentes.

Convencional manta ignífuga

Un « manta ignífuga » convencional es un producto portátil EN 1869:2019 destinado a incendios de pequeña magnitud que una sola persona puede controlar por completo.

Entre sus usos habituales se incluyen:

  • pequeños incendios provocados por aceite de cocina y grasas;
  • pequeños objetos que arden;
  • algunos incendios de aparatos compactos tras el corte del suministro eléctrico; y
  • intervención en caso de incendio de ropa cuando la manta sea lo suficientemente grande.

Manta ignífuga

Una manta de contención de incendios del tamaño de un vehículo es un producto especializado y profesional diseñado para cubrir un vehículo completo y ayudar a contener las llamas, el calor, el humo y la contaminación en torno al lugar del incidente.

No elimina el sobrecalentamiento en el interior de la batería de un vehículo eléctrico y debe utilizarse como parte de un procedimiento de respuesta ante emergencias para el que se haya recibido formación.

Preguntas frecuentes sobre las mantas ignífugas →


¿Por qué guardar un « manta ignífuga » convencional en el garaje?

Un garaje o taller puede presentar pequeños riesgos ajenos al propio vehículo. Un sistema de control de acceso convencional manta ignífuga puede resultar útil porque:

  • no contiene ningún cilindro a presión;
  • no expulsa polvo, espuma ni agua;
  • puede cubrir rápidamente un objeto pequeño adecuado;
  • es compacto y fácil de identificar; y
  • pueden complementar los extintores previstos para las instalaciones.

Un « manta ignífuga » no sustituye a un extintor adecuado, a una alarma, a los sistemas de ventilación, a un plan de evacuación ni a los servicios de emergencia.


¿Dónde se debe guardar un « manta ignífuga »?

En un garaje o taller

Coloca la manta:

  • en una pared visible cerca de la salida;
  • donde los vehículos, las herramientas y los materiales almacenados no puedan obstaculizar el paso;
  • alejado del calor directo, la humedad, el aceite y los productos químicos;
  • donde se pueda acceder a ella desde la parte más segura de la zona de riesgo; y
  • lo suficientemente cercano al riesgo de incendio menor identificado sin superarlo.

En coche, autocaravana o caravana

Guarda la manta:

  • en un compartimento accesible y claramente identificado;
  • donde el equipaje no pueda aplastarlo ni dañarlo;
  • alejado de la humedad, el aceite y la luz solar directa;
  • al alcance desde el exterior o cerca de una salida, siempre que sea posible; y
  • por separado de las herramientas o el material que puedan rasgar el embalaje.

Es posible que no se pueda acceder a una manta guardada debajo del equipaje en el maletero cuando se necesite. El espacio de almacenamiento debe ajustarse a la distribución real y a los posibles riesgos del vehículo.

¿Dónde se debe guardar un « manta ignífuga »? →


Cómo utilizar un extintor de tipo « manta ignífuga » en un pequeño incendio de garaje

Solo se debe considerar la utilización de un extintor cuando el objeto en llamas sea pequeño, esté inmóvil, sea accesible y se pueda cubrir por completo.

  1. Da la voz de alarma y asegúrate de que los demás se pongan a salvo.
  2. Mantén una vía de evacuación despejada detrás de ti.
  3. Desconecta la electricidad u otra fuente de energía solo cuando sea seguro hacerlo.
  4. Tira con fuerza hacia abajo de las lengüetas de liberación.
  5. Sujeta la manta de manera que te proteja las manos y la parte superior del cuerpo.
  6. Colócalo con cuidado sobre todo el objeto que esté ardiendo.
  7. Déjalo en su sitio hasta que el objeto se haya enfriado por completo.
  8. Vuelve a colocar la manta tras haberla utilizado para apagar el fuego.

No lances la manta desde lejos, no transportes objetos en llamas, no muevas un recipiente de combustible ni levantes la manta antes de tiempo.

Cómo utilizar una manta ignífuga de forma segura →


Equipos eléctricos y baterías

La electricidad no constituye una clase de incendio europea formal independiente, pero los equipos bajo tensión plantean riesgos adicionales de descarga eléctrica y de arco eléctrico.

Solo se podrá considerar la instalación de un interruptor de corriente residual ( manta ignífuga ) en un pequeño electrodoméstico cuando:

  • se ha desconectado la alimentación de forma segura;
  • el incendio sigue limitado al electrodoméstico;
  • se puede cubrir todo el objeto;
  • no haya componentes bajo tensión expuestos al alcance de la mano; y
  • El dispositivo no presenta ningún riesgo de incendio debido a una batería de iones de litio defectuosa.

No cojas, envuelvas ni transportes ningún dispositivo alimentado por batería que esté ardiendo, hinchado o dañado. Las celdas de la batería pueden desgasificarse, romperse y volver a encenderse una vez que las llamas visibles hayan apagado.

mantas ignífugas por incendios provocados por electrodomésticos →


Líquidos inflamables y combustible

Un sistema convencional de extinción de incendios por gas « manta ignífuga » no debe presentarse como una solución general para incendios de gasolina, gasóleo, disolventes u otros líquidos de clase B.

No intentes realizar una implementación generalizada cuando:

  • hay una fuga de combustible o está saliendo;
  • el líquido en llamas se está extendiendo;
  • los vapores pueden inflamarse o explotar;
  • se calienta un depósito o recipiente de combustible;
  • la fuente no se pueda aislar de forma segura; o
  • No es posible cubrir toda la superficie de combustión.

Utilice el equipo de extinción especificado para el riesgo concreto de Clase B y siga el procedimiento de emergencia establecido para las instalaciones.


Elige la talla adecuada

1 × 1 m manta ignífuga

Una manta de 1 × 1 m resulta adecuada para muchos riesgos pequeños que se pueden cubrir por completo y que implican:

  • herramientas o aparatos portátiles;
  • textiles pequeños u objetos sueltos;
  • equipamiento de cocina compacto en una autocaravana; y
  • otras fuentes de fuego de baja intensidad que quepan debajo de la manta.

1,2 × 1,8 m manta ignífuga

La versión más grande ofrece una superficie mayor para equipos más anchos, la protección contra incendios en la ropa y objetos más grandes —aunque siguen siendo pequeños y se pueden cubrir por completo— .

Ninguno de los dos tamaños está pensado para cubrir un vehículo completo.

¿Qué talla de « manta ignífuga » necesito? →


Probado de forma independiente por TÜV SÜD

Los DVM mantas ignífugas se fabrican con un tejido de fibra de vidrio de trama tupida de al menos 430 g/m².

La serie DVM 1 × 1 m « manta ignífuga », incluida esta especificación de materiales como parte de la construcción acabada completa, ha sido sometida a ensayos independientes por parte de «TÜV SÜD» de conformidad con EN 1869:2019.

La serie sometida a ensayo superó las pruebas de comportamiento frente al fuego con aceite de cocina y heptano aplicables. Estos resultados aportan pruebas específicas del producto en las condiciones controladas descritas en el informe oficial.

El resultado del heptano no debe interpretarse como una aprobación general para incendios provocados por el combustible de los vehículos, fugas de gasolina o incidentes en los que se derrame un líquido de clase B.

Consulta el informe de ensayo de « TÜV » SÜD y los vídeos de los ensayos de resistencia al fuego →


¿Cuándo hay que evacuar de inmediato?

No intentes utilizar un « manta ignífuga » cuando:

  • el propio vehículo está en llamas;
  • si afecta al compartimento del motor, al sistema de combustible o al conjunto de baterías;
  • las llamas se están extendiendo rápidamente;
  • el humo, el calor o los gases afecten a la seguridad del acceso;
  • la zona en llamas es más grande que la manta;
  • haya bombonas de gas, aerosoles o envases a presión;
  • existe la posibilidad de que se produzca una explosión o la rotura de un componente;
  • la estructura del garaje se vea afectada; o
  • La seguridad personal es incierta.

Evacúe a las personas de la zona, cierre las puertas siempre que sea posible sin retrasar la evacuación y avise a los servicios de emergencia.


Inspección y sustitución

DVM recomienda realizar una inspección visual documentada al menos una vez al año. Las condiciones del garaje y del vehículo pueden justificar revisiones más frecuentes debido a los cambios de temperatura, la humedad, las vibraciones, el aceite y los daños mecánicos.

Comprueba que la manta:

  • permanece en su ubicación designada;
  • se puede acceder a ella de inmediato;
  • tiene el embalaje y las lengüetas de apertura intactas;
  • cuenta con instrucciones de uso legibles;
  • no haya estado expuesto a aceite, combustible, productos químicos ni humedad; y
  • no presenta daños visibles en el tejido, las costuras ni los bordes a los que se puede acceder.

Cambia la manta después de usarla en un incendio real. No la laves, limpies, repares ni la vuelvas a doblar para volver a utilizarla en caso de emergencia.

Inspección y mantenimiento de la manta ignífuga →


Resumen

Un « manta ignífuga » convencional puede ser un complemento útil para un garaje, un taller, una autocaravana o un vehículo cuando el riesgo identificado se refiere a un objeto pequeño, extraíble o que se pueda cubrir por completo.

No debe utilizarse para combatir incendios que afecten a todo el vehículo, fugas de combustible, un incendio en el motor ya en fase avanzada o un incidente relacionado con la batería de un vehículo eléctrico.

En caso de incidentes que afecten a vehículos completos, se requiere una manta especializada para la contención de incendios y un procedimiento de respuesta ante emergencias debidamente entrenado.


Elige un « manta ignífuga » para uso en el móvil y en el garaje

Elige un DVM convencional manta ignífuga para riesgos pequeños y cubribles en garajes, talleres, autocaravanas y caravanas. Selecciona la versión de 1,2 × 1,8 m cuando se requiera una cobertura adicional o protección contra incendios en la ropa.

Consulta la guía « manta ignífuga » sobre coches, barbacoas y actividades al aire libre →


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