DVM-FLB-6x8: Brandbeperkingsdeken voor elektrische voertuigen – 6 × 8 m, zware hoogsilica-glasvezel met dubbelzijdige siliconecoating

DVM-brandbeperkingskleed 6 × 8 m – professionele brandbeveiliging voor elektrische voertuigen

Professioneel brandbeperkingskleed voor elektrische voertuigen · 6 × 8 m · hoogsilicaatglasvezel · dubbelzijdige siliconecoating · ontworpen voor professionele hulpverlening

Het DVM-brandbeperkingskleed is een professioneel brandveiligheidsproduct dat is ontworpen om de gevolgen van branden waarbij elektrische voertuigen (EV's) betrokken zijn, te beperken. Het kleed heeft een afmeting van 6 × 8 meter en is bedoeld voor gebruik door getrainde hulpverleners en ander gekwalificeerd personeel.

Wanneer het kleed over een voertuig wordt geplaatst dat bij een brandincident betrokken is, helpt het zichtbare vlammen te beheersen en de verspreiding van hitte, rook en brandend puin naar de omgeving te beperken. Het is bedoeld om de beheersing van het incident te ondersteunen en nabijgelegen voertuigen, apparatuur en infrastructuur te helpen beschermen.

Het kleed is vervaardigd van zware, hoogsilicaatglasvezelstof met aan beide zijden een siliconecoating. De constructie is ontworpen voor veeleisende toepassingen bij hoge temperaturen.

Wat maakt dit brandbeperkingskleed anders?

• Professionele brandbeveiliging voor elektrische voertuigen: Ontworpen om de verspreiding van brand tijdens incidenten met elektrische voertuigen te helpen beperken.
• Groot formaat van 6 × 8 m: Biedt voldoende materiaal om veel personenauto's te bedekken.
• Hoogsilicaatglasvezelstof: Vervaardigd van een basisstof met een vastgesteld gewicht van 640 g/m².
• Dubbelzijdige siliconecoating: De siliconecoating is aan beide zijden van de glasvezelstof aangebracht.
• Zware constructie: Het afgewerkte, gecoate materiaal heeft een vastgesteld gewicht van ongeveer 1.100 g/m².
• Materiaaldikte: Ongeveer 0,75 mm.
• Hoogwaardig materiaal voor hoge temperaturen: Het materiaal heeft een vastgesteld gebruikstemperatuurgebied tot 1.200 °C en een smeltpunt van ongeveer 1.700 °C.
• Onafhankelijk getest materiaal: Het materiaal heeft de Europese brandreactieclassificatie A2-s1,d0 behaald.
• Professionele toepassingen: Bedoeld voor getrainde hulpverleners, industriële veiligheidsteams en ander gekwalificeerd personeel.
• OEM en eigen merk: Op maat gemaakte oplossingen zijn beschikbaar voor distributeurs en professionele partners.

Zware constructie van hoogsilicaatglasvezel

Het DVM-brandbeperkingskleed is vervaardigd van hoogsilicaatglasvezelstof met een vastgesteld basisgewicht van 640 gram per vierkante meter (g/m²).

Aan beide zijden van de stof is een siliconecoating aangebracht. Dit resulteert in een afgewerkt materiaal met een gewicht van ongeveer 1.100 g/m² en een dikte van ongeveer 0,75 mm.

Het materiaal heeft een vastgesteld gebruikstemperatuurgebied tot 1.200 °C en een smeltpunt van ongeveer 1.700 °C. Deze waarden beschrijven de materiaaleigenschappen en vormen geen garantie voor de prestaties onder alle brandomstandigheden.

De zware constructie is bedoeld voor veeleisende professionele toepassingen waarbij het beperken van de verspreiding van vlammen en hitte essentieel is.

Onafhankelijk getest materiaal – Europese classificatie A2-s1,d0

Het materiaal dat is gebruikt voor de vervaardiging van het DVM-brandbeperkingskleed is onafhankelijk getest door SGS met behulp van de testmethoden EN 13823 en EN ISO 1716.

Het geteste materiaal is geclassificeerd in overeenstemming met EN 13501-1:2018 en heeft de Europese brandreactieclassificatie A2-s1,d0 behaald.

Deze classificatie beschrijft de brandreactieprestaties van het geteste materiaal. Het vormt geen certificering of typegoedkeuring van het volledige brandbeperkingskleed.

Ontworpen voor professionele beheersing van brandincidenten met elektrische voertuigen

Een brandbeperkingskleed is ontworpen om een voertuig dat bij een brandincident betrokken is te bedekken en de gevolgen van de brand voor de directe omgeving te helpen beperken.

Wanneer een lithium-ionbatterij een thermische runaway doormaakt, kunnen afzonderlijke batterijcellen zonder externe zupplies toch hitte en gassen blijven produceren. Het voertuig met een brandbeperkingskleed bedekken blust de batterijbrand niet noodzakelijkerwijs en stopt de thermische runaway ook niet.

Het hoofddoel van het DVM-brandbeperkingskleed is daarom brandbeperking en incidentbeheersing, en niet een gegarandeerde blussing van de brand.

Het kleed kan de professionele hulpverlening ondersteunen door te helpen:

• De verspreiding van zichtbare vlammen naar nabijgelegen voertuigen en objecten te beperken.
• De blootstelling van omringende apparatuur en infrastructuur aan de brand te verminderen.
• Sommige brandende resten binnen het bedekte gebied te bevatten.
• Gevestigde procedures voor hulpverlening en incidentbeheersing te ondersteunen.

Het kleed heft de risico's die gepaard gaan met een thermische runaway van een batterij niet op, waaronder giftige gassen, drukopbouw, explosiegevaar en mogelijke herontsteking.

Aanbevolen professionele toepassingen

Het DVM-brandbeperkingskleed is bedoeld voor professionele organisaties die brandincidenten met voertuigen moeten kunnen beheersen.

Typische toepassingen zijn onder meer:

• Brand- en reddingsdiensten.
• Autodealers en reparatiebedrijven.
• Fabrikanten van elektrische voertuigen en testfaciliteiten.
• Vlootbeheerders en autoverhuurbedrijven.
• Voertuigdistributiecentra en opslagfaciliteiten.
• Parkeerfaciliteiten en ondergrondse parkeergarages.
• Oplaadlocaties voor elektrische voertuigen.
• Industriële faciliteiten en professionele veiligheidsorganisaties.

Het kleed moet worden ingezet door adequaat getraind personeel als onderdeel van een vastgestelde brandveiligheids- en hulpverleningsprocedure.

Belangrijke veiligheidsinformatie

• Uitsluitend voor professioneel gebruik: Het kleed is bedoeld voor getraind personeel dat de gevaren begrijpt die gepaard gaan met branden in elektrische voertuigen.
• Brandbeperking, geen gegarandeerde blussing: Het kleed kan helpen de gevolgen van een brand te beperken, maar kan niet worden vertrouwd om een thermische runaway van een batterij te stoppen.
• Gevaarlijke gassen: Giftige en brandbare gassen kunnen nog steeds onder het kleed ontsnappen.
• Risico op herontsteking: Batterijcellen kunnen heet blijven en na het initiële incident opnieuw ontbranden.
• Veilige inzet: Personeel moet het incident beoordelen en de vastgestelde veiligheidsprocedures volgen voordat het zich bij een voertuig waagt of het voertuig bedekt.
• Hulpverlening: Het kleed is een aanvullend hulpmiddel voor brandbeheersing en vervangt geen professionele blusmethoden, koelmethoden of hulpdiensten.

DIN 19489 – Onafhankelijke test van het volledige brandbeperkingskleed

Het DVM-brandbeperkingskleed 6 × 8 m wordt onafhankelijk getest door SGS in overeenstemming met DIN 19489, de Duitse norm voor brandbeperkingskleden voor gebruik bij elektrische voertuigen.

Deze test betreft het volledige brandbeperkingskleed, en niet alleen het glasvezelmateriaal dat voor de vervaardiging ervan wordt gebruikt.

Het definitieve SGS-testrapport zal gedocumenteerde informatie bieden over de prestaties van het volledige kleed onder de toepasselijke testomstandigheden.

Technische documentatie en het definitieve SGS-testrapport worden beschikbaar gesteld na afronding van het testproces.

OEM- en eigen merkoplossingen

DVM International levert brandbeperkingskleden voor professionele klanten, distributeurs en toepassingen voor originele fabrikanten (OEM).

Eigen merkoplossingen zijn beschikbaar voor distributeurs, brandveiligheidsbedrijven en andere professionele partners. Afhankelijk van de projectvereisten en bestelhoeveelheden kunnen deze oplossingen onder meer het volgende omvatten:

• Op maat gemaakte draag- en opbergzakken.
• Bedrijfslogo's en productbranding.
• Op maat gemaakte productidentificatie en etikettering.
• Volumeorders voor professionele distributie.

Voor OEM-projecten, eigen merkverzoeken of grotere bestellingen kunt u contact opnemen met DVM International om uw vereisten te bespreken en een offerte aan te vragen.